Implementaties
Een functievervuller kan op meerdere manieren geïmplementeerd worden, afhankelijk van de vraag of meerdere leveranciers een vergelijkbaar product leveren. Bijvoorbeeld: Voor de functies rijwegintegriteit en treinseparatie kennen we op emplacementen als functievervuller de emplacementsbeveiliging of interlocking. NS heeft in de jaren na de tweede wereldoorlog verschillende systemen ingevoerd die als implementatties van deze functievervuller optreden, zoals de NX, gebaseerd op B-relais, EBS, VPI, Smartlock, Ebilock en recent Eurolocking
Elders wordt op de producten verder ingegaan. Hier volgt slechts een, waarschijnlijk incomplete, opsomming van in Nederland gebruikte systemen.
Emplacementsbeveiliging
B-relaisbeveiliging:
- NX68
- EBS, EBS+
- VPI, Smartlock
- EbiLock
- Eurlocking
Baanvakbeveiliging (Blokstelsels)
Absoluut blokAutomatisch Blok
- B-relais gebaseerd:
- Enkelspoor
- Dubbelspoor
- Beveiligd linkerspoor
- Dubbel-enkelspoor
- (Bediende) vrije baan in Smartlock
Vereenvoudigde systemen
- TPRB
- VCVL
Specials
DH en DM 90 baanvakken, Groningen-Nieuweschans, Nijmegen-Blerick, Leeuwarden-Groningen;
Samenloopbaanvakken t.b.v. DM 90 en DH.
Treinprotectie
- ATB
- ATB vv
- ATB Nieuwe Generatie
- ERTMS
Bediening
- NX principe:
- GRS toestellen
- Beginknop eindknop
- Integra toestellen
- KCS (komt niet meer voor)
- EBP
- CVL
- EBP
- DN-EBP
- VKL
Informatiesystemen
Treinnummer volg en indicatie systemen:
- GEC (komt niet meer voor)
- Siemens (komt niet meer voor)
- TNV in VPT
- VKL
- Planning
Treindetectie
Spoorstroomlopen:
- GRS spoorstroomloop, 50 Hz, 75 Hz
- Prikspanningsspoorstroomloop
- Toonfrequentspoorstroomlopen
- GlS 9-15, FTGS, Jade
Overwegbeveiliging
- AKI, AHOB, AOB, ADOB, landelijke overwegen
Werkplekbeveiliging
- WUBO
- WIBR
- AWA
- Mini-AWA
- Minimel
- Werkzoneschakelaars
- Handheldterminal